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Hello World:用工程思維打造 Sub-10 鐵人三項之路

大家好,我是 Ching Kuo,目前住在東京。

白天的工作是基礎架構工程師,簡單來說就是設計和維護大型伺服器系統,讓它們在高負載的時候不會掛掉。晚上跟週末則是拿來練鐵人三項。

其實會開這個部落格,是因為練著練著發現這兩件事蠻像的。都在收集數據、盯著指標看、想辦法在系統(身體)撐不住之前先做調整。Tri Labs 就是我拿來記錄這段過程的地方——裝備、數據、還有訓練中學到的東西。

目標

長期目標很明確:

  • 2027 年: 完成 226 超鐵,跑進 10 小時以內。
  • 五年內(越快越好): 取得 Kona 鐵人三項世界錦標賽資格。

離目標還很遠,但有明確的數字,至少知道往哪裡練、怎麼衡量進步。

裝備與數據

目前的訓練數據流程蠻單純的:Garmin 手錶跟車錶收集第一手數據,Zwift 處理室內騎車,最後全部丟進 TrainingPeaks 來分析。(Garmin 的跑步功率數據一直把我的 TSS 灌得很高,每次都要手動改回 hrTSS,蠻煩的,但還不至於為了這個換平台。)

裝備的部分,我不特別迷品牌,這裡只會寫我自己花錢買的、實際在用的東西。如果好奇我目前的配置,可以看看裝備清單

宮古島鐵人三項自行車賽段 Cervélo P5

下一場比賽:宮古島鐵人三項

下一場比賽是 4 月 19 日的宮古島鐵人三項。

去年在這場比賽跑步中段(大概 15-30 公里處),因為水分補給太隨便,整個人有點爆掉。這次會特別注意配速跟補給策略:

  1. 碳水化合物: 目標每小時 80-90g,用 Maurten 跟碳水炸彈 CALBOMB 能量膠,想看看實戰中吸收率到底怎麼樣。
  2. 水分與咖啡因: 設定嚴格的補水時間表跟咖啡因攝取節奏,不要再重演去年的慘劇。

第 39 屆宮古島鐵人三項衝線時刻

接下來

之後這個部落格會持續更新賽事紀錄、裝備的真實使用心得,還有各種訓練數據的分析。

如果你也是喜歡看數據練車的裝備控,歡迎在 Strava 上追蹤我,或是留言告訴我你最想看哪項裝備的評測。我們賽道上見!

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